Um trecho de 200 metros da BR-158, no km 30+700, recebeu uma aplicação experimental de asfalto produzido com plástico reciclado. O teste foi realizado em 21 de outubro pela Way-112, concessionária responsável pela rodovia no leste de Mato Grosso do Sul, e utiliza uma tecnologia que incorpora resíduos de garrafas PET à composição da massa asfáltica.
O material, chamado TM 250, é um composto termoplástico desenvolvido pela empresa Ecoasfalto a partir de PET (garrafas de politereftalato de etileno). A proposta é reaproveitar resíduos plásticos na pavimentação e reduzir o CAP (consumo de cimento asfáltico de petróleo), utilizado na composição convencional do asfalto.
Conforme as informações técnicas da desenvolvedora, a dosagem aplicada foi de 0,70% sobre o peso total da mistura. A estimativa apresentada é de que a tecnologia permita incorporar aproximadamente 3,2 toneladas de material reciclado por quilômetro de faixa.
Aplicação segue padrões convencionais
Segundo a empresa responsável pelo desenvolvimento, a utilização do composto não exige mudanças nas temperaturas de usinagem e compactação do asfalto, que permanecem nos mesmos parâmetros das misturas convencionais.
A percepção dos motoristas durante o tráfego também deve ser equivalente à de uma pista tradicional, conforme as informações técnicas fornecidas pela desenvolvedora.
A iniciativa busca ampliar as alternativas de reaproveitamento de resíduos plásticos, dando uma nova destinação a materiais que poderiam ser descartados no meio ambiente.
Desempenho ainda será avaliado
Apesar da aplicação experimental, a durabilidade e o desempenho do material ainda dependem de avaliações técnicas. Os ensaios de resistência à fadiga e à formação de trilhas de roda estão em andamento.
Essas análises devem ajudar a identificar como a mistura se comporta ao longo do tempo e diante das condições de tráfego e uso da rodovia.
